Головка трактора мтз 80

2018-09-10

Стойка оси коромысел крайняя (не показана) (Код: 240-1007151-Б)
Стойка оси коромысел средняя (не показана) (Код: 240-1007152-Б)
0: Головка цилиндров (Код: 240-1003013-А2-06)
0: Крышка головки цилиндров (Код: 240-1003030)
0: Патрубок (Код: 240-1003220-В-03)
0: Головка цилиндров (Код: 240-1003012-А1)

    0:  Головка соединительная (1-13) (Код: 80-3521010) 7:  Шайба 6Т ОСТ -75 (Код: Шайба 6Т) 1:  Заглушка (Код: -04) 8:  Замок (Код: 80-3521018) 2:  Гайка (Код: ) 9:  Корпус (Код: 80-3521017) 3:  Прокладка (Код: ) 10:  Втулка (Код: ) 4:  Кольцо (Код: ) 11:  Пружина (Код: ) 5:  Клапан (Код: ) 12:  Ось (Код: ) 6:  Болт М6- ГОСТ 7798-70 13:  Пружина (Код: )

Головка цилиндров трактора МТЗ-80, МТЗ-82 ремонт своими.

Рис. . Взаимное расположение деталей головки цилиндров:
1 — патрубок; 2 — труба; 3 — корпус сапуна; 4 — бачок; 5 — колпак; 6, 8 — прокладки; 7— крышка головки; 9 — коромысло; 10 — ось; 11 — головка цилиндров; 12 — прокладка головки; 13 — толкатель; 14 — штанга; 15 — клапан выпускной; 16 — клапан впускной; 17 — пружины клапана; 18— тарелка клапана; 19 — шпилька

Головка цилиндров трактора МТЗ-80, МТЗ-82 ремонт своими.

Охлаждающая жидкость, поступающая из блока цилиндров, поступает по каналам к наиболее нагретым местам - перемычкам между форсунками и клапанами. На верхней части головки цилиндров МТЗ-80 монтируются крышка головки и клапанный механизм. К крышке головки крепятся впуксной коллектор и закрывающий клапанный механизм - колпак крышки с сапуном.

Головка блока цилиндров Д-240 в сб 240-1003012, для.

Рис. . Как расположены детали головки цилиндров трактора МТЗ-80, МТЗ-82:
1 — патрубок; 2 — труба; 3 — корпус сапуна; 4 — бачок; 5 — колпак; 6, 8 — прокладки; 7— крышка головки; 9 — коромысло; 10 — ось; 11 — головка цилиндров; 12 — прокладка головки; 13 — толкатель; 14 — штанга; 15 — клапан выпускной; 16 — клапан впускной; 17 — пружины клапана; 18— тарелка клапана; 19 — шпилька

Головка блока цилиндров Д-240 в сб 240-1003012, для.

По своему конструктивному назначению головка блока Д-240 относится к базовой детали, обеспечивающей заданное конструкцией двигателя взаимное расположение деталей и сборочных единиц механизма газораспределения двигателя. Головка Д-240, являясь частью камеры сгорания двигателя, испытывает значительные внешние и внутренние знакопеременные нагрузки, а также воздействия высокой температуры, коррозионной и абразивной среды. Эти условия являются причиной изнашивания клапанных гнезд и стенок камеры сгорания, в которых при определенных условиях могут возникать большие внутренние напряжения, приводящие к деформации детали и возникновению трещин.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Кольцо должно плотно прилегать к стенкам цилиндра по всей окружности.
Поршневые кольца тракторных двигателей изготавливают из серого или легированного чугуна методом индивидуальной отливки. Твердость обработанного кольца 98—106 единиц по Роквеллу (шкала В). Читать далее →

Sitemap